凸/压点焊机控制器双头点焊机在汽车行业的广泛应用

凸/压点焊机控制器双头点焊机在汽车行业的广泛应用

双头点焊机为了保证熔核尺寸和焊点强度,焊接时间与焊接电流在一定范围内可以互为补充。为了获得一定强度的焊点,可以采用大电流和短时间(强条件,又称强规范),双头点焊机也可以采用小电流和长时间(弱条件,又称弱规范)。双头点焊机选用强条件还是弱条件,则取决于金属的性能、厚度和所用焊机的功率。但对于不同性能和厚度的金属所需的电流和时间,都仍有一个上、下限,超过此限,将无法形成合格的熔核。


  随着汽车行业的快速发展,汽车车身结构的安全性及新材料的运用对白车身的焊接工艺提出了新的挑战,传统的工频焊机难以满足焊接要求,双头点焊机应运而生的是各种先进的焊接工艺及焊接设备,其中中频自动点焊机在越来越多的汽车生产企业得到应用,其运行的能源成本比工频焊机节约近1/3,适合自动线运用,控制智能化程度高,适应材料范围广,双头点焊机尤其能够得到稳定、可靠的焊点质量。双头点焊机与传统工艺相比,中频自动点焊机优点在于直流极性好、焊接质量好。

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